New Gheysen et verpoort heavy equipment transport trailer 2 axles

21 Tonnes
Gheysen et verpoort
49000 ECOUFLANT

Main information
Material warranty
Client ref. :	1789956
Website ref. :	11525153
Bodywork	Heavy equipment transport
Make	Gheysen et verpoort
Condition	New
Date of first registration
Material warranty	Yes
Country	FRANCE
Manufacturer	Gheysen et verpoort

Additional information
Delivery time (in days)	1

Tyres
Condition and dimension of tyres	-
Rear tyres wear	1 %

Characteristics
Axles	2 axles

Tonnage
Load capacity	16.7 Tonnes
Empty weight	4.3 Tonnes
Total loaded weight	21 Tonnes

Options bodywork heavy equipment transport
Low bed

Notes
REMORQUE PORTE ENGINS 2 ESSIEUX Gheysen & Verpoort MASSES AUTORISÉES Total charge indivisible : 21 000 Kg Total charge divisible : 19 000 Kg Tare : 4 300 Kg (en exécution standard) CHÂSSIS Composé de solides longerons et d’acier à haute limite élastique PLATE-FORME Longueur : 6.40 m, largeur : 2.5 m, hauteur : 0.90 m Plancher plat composé de solides poutres en bois Oregon de 75mm Tôle au-dessus des pneus en vue de réduire la hauteur TIMON A œillet normalisé DIN, diamètre 50 mm Réglable en hauteur de 810/975 mm Béquille manuelle RAMPES Le plateau peut être mis en pente ce qui permet une pente très douce actionné par système pneumatique easy tip ® Deux courtes rampes arrière avec déplacement transversale et levage aidé par ressorts compensateur. Longueur : 1.00 m, largeur 0.60 m SUSPENSION La suspension SU-TRACK® est une propre conception qui est la plus large du marché. Cette large suspension donne une tenue de route incomparable et les ressorts semi-elliptiques multilames donnent une souplesse progressive. ESSIEUX 2 essieux centraux Les essieux GV à corps plein sont homologués à 12 tonnes. Ce surplus de capacité peut être utile dans des circonstances extrêmes. PNEUS 9 pneus 235/75R17.5, roue de secours comprise. FREINS Tambours diamètre 300 mm, largeur 200 mm Servo-freinage à air comprimé avec correcteur automatique et EBS WABCO FEUX En supplément de la signalisation réglementaire, le véhicule est équipé de feux à 7 chambres à double signalisation, feux de gabarit extérieur, feux latéraux LED et bandes réfléchissantes. FINITION Le châssis est sablé après montage (donc aussi les soudures), suivi de 2 couches de primer époxy au chromate de zinc, fini de 2 couches de laque de finition d’une teinte RAL à votre choix. EQUIPEMENT Points d’encrages encastrés dans le plateau. Œillets de brêlage latéraux. Support roue de secours + clé de roue Coffre Pour plus de renseignements ou pour une étude de configuration d'une remorque neuve 2 ou 3 essieux fixe ou basculante, n'hésitez pas à nous contacter au . www.selectpoidslourds.com Nom de la garantie : Gheysen & Verpoort
See all

Notes

REMORQUE PORTE ENGINS 2 ESSIEUX Gheysen & Verpoort
MASSES AUTORISÉES
Total charge indivisible : 21 000 Kg
Total charge divisible : 19 000 Kg
Tare : 4 300 Kg (en exécution standard)
CHÂSSIS
Composé de solides longerons et d’acier à haute limite élastique
PLATE-FORME
Longueur : 6.40 m, largeur : 2.5 m, hauteur : 0.90 m
Plancher plat composé de solides poutres en bois Oregon de 75mm
Tôle au-dessus des pneus en vue de réduire la hauteur
TIMON
A œillet normalisé DIN, diamètre 50 mm
Réglable en hauteur de 810/975 mm
Béquille manuelle
RAMPES
Le plateau peut être mis en pente ce qui permet une pente très douce
actionné par système pneumatique easy tip ®
Deux courtes rampes arrière avec déplacement transversale et levage aidé
par ressorts compensateur.
Longueur : 1.00 m, largeur 0.60 m
SUSPENSION
La suspension SU-TRACK® est une propre conception qui est la plus large du
marché. Cette large suspension donne une tenue de route incomparable et les ressorts semi-elliptiques multilames donnent une souplesse progressive.
ESSIEUX
2 essieux centraux
Les essieux GV à corps plein sont homologués à 12 tonnes. Ce surplus de
capacité peut être utile dans des circonstances extrêmes.
PNEUS
9 pneus 235/75R17.5, roue de secours comprise.
FREINS
Tambours diamètre 300 mm, largeur 200 mm
Servo-freinage à air comprimé avec correcteur automatique et EBS WABCO
FEUX
En supplément de la signalisation réglementaire, le véhicule est équipé de feux à 7 chambres à double signalisation, feux de gabarit extérieur, feux latéraux LED et bandes réfléchissantes.
FINITION
Le châssis est sablé après montage (donc aussi les soudures), suivi de 2 couches de primer époxy au chromate de zinc, fini de 2 couches de laque de finition d’une teinte RAL à votre choix.
EQUIPEMENT
Points d’encrages encastrés dans le plateau.
Œillets de brêlage latéraux. Support roue de secours + clé de roue
Coffre
Pour plus de renseignements ou pour une étude de configuration d'une remorque neuve 2 ou 3 essieux fixe ou basculante, n'hésitez pas à nous contacter au .
www.selectpoidslourds.com
Nom de la garantie : Gheysen & Verpoort

See all

Notes
REMORQUE PORTE ENGINS 2 ESSIEUX Gheysen & Verpoort MASSES AUTORISÉES Total charge indivisible : 21 000 Kg Total charge divisible : 19 000 Kg Tare : 4 300 Kg (en exécution standard) CHÂSSIS Composé de solides longerons et d’acier à haute limite élastique PLATE-FORME Longueur : 6.40 m, largeur : 2.5 m, hauteur : 0.90 m Plancher plat composé de solides poutres en bois Oregon de 75mm Tôle au-dessus des pneus en vue de réduire la hauteur TIMON A œillet normalisé DIN, diamètre 50 mm Réglable en hauteur de 810/975 mm Béquille manuelle RAMPES Le plateau peut être mis en pente ce qui permet une pente très douce actionné par système pneumatique easy tip ® Deux courtes rampes arrière avec déplacement transversale et levage aidé par ressorts compensateur. Longueur : 1.00 m, largeur 0.60 m SUSPENSION La suspension SU-TRACK® est une propre conception qui est la plus large du marché. Cette large suspension donne une tenue de route incomparable et les ressorts semi-elliptiques multilames donnent une souplesse progressive. ESSIEUX 2 essieux centraux Les essieux GV à corps plein sont homologués à 12 tonnes. Ce surplus de capacité peut être utile dans des circonstances extrêmes. PNEUS 9 pneus 235/75R17.5, roue de secours comprise. FREINS Tambours diamètre 300 mm, largeur 200 mm Servo-freinage à air comprimé avec correcteur automatique et EBS WABCO FEUX En supplément de la signalisation réglementaire, le véhicule est équipé de feux à 7 chambres à double signalisation, feux de gabarit extérieur, feux latéraux LED et bandes réfléchissantes. FINITION Le châssis est sablé après montage (donc aussi les soudures), suivi de 2 couches de primer époxy au chromate de zinc, fini de 2 couches de laque de finition d’une teinte RAL à votre choix. EQUIPEMENT Points d’encrages encastrés dans le plateau. Œillets de brêlage latéraux. Support roue de secours + clé de roue Coffre Pour plus de renseignements ou pour une étude de configuration d'une remorque neuve 2 ou 3 essieux fixe ou basculante, n'hésitez pas à nous contacter au . www.selectpoidslourds.com Nom de la garantie : Gheysen & Verpoort

Notes

Sale price

Price on request

Main information
Material warranty
Client ref. :	1789956
Website ref. :	11525153
Bodywork	Heavy equipment transport
Make	Gheysen et verpoort
Condition	New
Date of first registration
Material warranty	Yes
Country	FRANCE
Manufacturer	Gheysen et verpoort

Additional information
Delivery time (in days)	1

Tyres
Condition and dimension of tyres	-
Rear tyres wear	1 %

Characteristics
Axles	2 axles

Tonnage
Load capacity	16.7 Tonnes
Empty weight	4.3 Tonnes
Total loaded weight	21 Tonnes

Options bodywork heavy equipment transport
Low bed

Notes
REMORQUE PORTE ENGINS 2 ESSIEUX Gheysen & Verpoort MASSES AUTORISÉES Total charge indivisible : 21 000 Kg Total charge divisible : 19 000 Kg Tare : 4 300 Kg (en exécution standard) CHÂSSIS Composé de solides longerons et d’acier à haute limite élastique PLATE-FORME Longueur : 6.40 m, largeur : 2.5 m, hauteur : 0.90 m Plancher plat composé de solides poutres en bois Oregon de 75mm Tôle au-dessus des pneus en vue de réduire la hauteur TIMON A œillet normalisé DIN, diamètre 50 mm Réglable en hauteur de 810/975 mm Béquille manuelle RAMPES Le plateau peut être mis en pente ce qui permet une pente très douce actionné par système pneumatique easy tip ® Deux courtes rampes arrière avec déplacement transversale et levage aidé par ressorts compensateur. Longueur : 1.00 m, largeur 0.60 m SUSPENSION La suspension SU-TRACK® est une propre conception qui est la plus large du marché. Cette large suspension donne une tenue de route incomparable et les ressorts semi-elliptiques multilames donnent une souplesse progressive. ESSIEUX 2 essieux centraux Les essieux GV à corps plein sont homologués à 12 tonnes. Ce surplus de capacité peut être utile dans des circonstances extrêmes. PNEUS 9 pneus 235/75R17.5, roue de secours comprise. FREINS Tambours diamètre 300 mm, largeur 200 mm Servo-freinage à air comprimé avec correcteur automatique et EBS WABCO FEUX En supplément de la signalisation réglementaire, le véhicule est équipé de feux à 7 chambres à double signalisation, feux de gabarit extérieur, feux latéraux LED et bandes réfléchissantes. FINITION Le châssis est sablé après montage (donc aussi les soudures), suivi de 2 couches de primer époxy au chromate de zinc, fini de 2 couches de laque de finition d’une teinte RAL à votre choix. EQUIPEMENT Points d’encrages encastrés dans le plateau. Œillets de brêlage latéraux. Support roue de secours + clé de roue Coffre Pour plus de renseignements ou pour une étude de configuration d'une remorque neuve 2 ou 3 essieux fixe ou basculante, n'hésitez pas à nous contacter au . www.selectpoidslourds.com Nom de la garantie : Gheysen & Verpoort
See all

Notes

See all

Notes
REMORQUE PORTE ENGINS 2 ESSIEUX Gheysen & Verpoort MASSES AUTORISÉES Total charge indivisible : 21 000 Kg Total charge divisible : 19 000 Kg Tare : 4 300 Kg (en exécution standard) CHÂSSIS Composé de solides longerons et d’acier à haute limite élastique PLATE-FORME Longueur : 6.40 m, largeur : 2.5 m, hauteur : 0.90 m Plancher plat composé de solides poutres en bois Oregon de 75mm Tôle au-dessus des pneus en vue de réduire la hauteur TIMON A œillet normalisé DIN, diamètre 50 mm Réglable en hauteur de 810/975 mm Béquille manuelle RAMPES Le plateau peut être mis en pente ce qui permet une pente très douce actionné par système pneumatique easy tip ® Deux courtes rampes arrière avec déplacement transversale et levage aidé par ressorts compensateur. Longueur : 1.00 m, largeur 0.60 m SUSPENSION La suspension SU-TRACK® est une propre conception qui est la plus large du marché. Cette large suspension donne une tenue de route incomparable et les ressorts semi-elliptiques multilames donnent une souplesse progressive. ESSIEUX 2 essieux centraux Les essieux GV à corps plein sont homologués à 12 tonnes. Ce surplus de capacité peut être utile dans des circonstances extrêmes. PNEUS 9 pneus 235/75R17.5, roue de secours comprise. FREINS Tambours diamètre 300 mm, largeur 200 mm Servo-freinage à air comprimé avec correcteur automatique et EBS WABCO FEUX En supplément de la signalisation réglementaire, le véhicule est équipé de feux à 7 chambres à double signalisation, feux de gabarit extérieur, feux latéraux LED et bandes réfléchissantes. FINITION Le châssis est sablé après montage (donc aussi les soudures), suivi de 2 couches de primer époxy au chromate de zinc, fini de 2 couches de laque de finition d’une teinte RAL à votre choix. EQUIPEMENT Points d’encrages encastrés dans le plateau. Œillets de brêlage latéraux. Support roue de secours + clé de roue Coffre Pour plus de renseignements ou pour une étude de configuration d'une remorque neuve 2 ou 3 essieux fixe ou basculante, n'hésitez pas à nous contacter au . www.selectpoidslourds.com Nom de la garantie : Gheysen & Verpoort

Notes