New vacuum bodywork jao/gp lift zabudowa asenizacyjna 28 m³
Ref: GR43967
New vacuum bodywork Jao/GP Lift zabudowa asenizacyjna 28 m³
- 2025
- nc
- 05-806 Sokołów
Truck equipments Bodywork
Notes |
|---|
|
Localisation :
• Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
|
See all
|
Notes |
|---|
|
Localisation : • Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
Sale price
Truck equipments Bodywork
Notes |
|---|
|
Localisation :
• Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
|
See all
|
Notes |
|---|
|
Localisation : • Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
Sale price
For 4 years on Planet-Trucks.com
Mr. Pan Grzegorz
+48.604.45.90.12
Contact the seller
Pan grzegorz
- Polish
Your details
Create an account /
Log in
Your details
Edit
Phone number
Email
Location
Company
See more
See less
Contact the seller Edit
-
Phone number
-
Email
-
Location
-
Company
See more
See less
Safety advice
Similar ads
9
New tanker Jao/GP Lift
GP TRUCK TRADING
10
Krone swap body IZOTERMA
1
New tanker SZWARTE
14
Krone tautliner container
Ciezarowki.pl
Seller for 10 years
2
New container Kontenerowy system do ogrzewania wody i kruszywa (węzeł betoniar
PGBWiI Hydrotech Dariusz Stachnik
Other Group Websites:
Planet-Trucks.com :
Purchase and sale of used trucks
Europe-Construction-Equipment.com :
Buy sell used construction equipment
Europe-Commercial-Vehicle.com :
Buy and sell second hand commercial vehicles
Europe-Forklift.com :
Buying and selling used forklift
Europe-Agriculture.com :
Purchase and sale of used farming equipment