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Fliegl EPS 25 trailer
Fliegl EPS 25 trailer

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  • 07819 Triptis
  • Fliegl
Trailer Other trailers
Main information
Client ref. : Produktpalette
Website ref. : 11509074
Bodywork Other trailers
Make Fliegl
Model EPS 25
Condition New
Date of first registration
Country GERMANY
Manufacturer Fliegl
Equipment Fliegl trailer
  • ABS
Tyres
Notes
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Freins :
  •  système abs
Informations supplémentaires :
  •  noir


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis : remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée, incluant 4 points de fixation pour conteneurs IBC, selon les possibilités techniques.
En cas de commande, validation des plans requise par le client !
2 longerons en profilé double en T pour une superstructure autoportante ultérieure
avec longeron transversal avant
2 paires d''anneaux d''arrimage pour fixer le conteneur IBC
Pied de support télescopique avant
Calage avec support
Aile
sans protection latérale
Protection anti-encastrement en acier
Dispositif d''attelage : remorque à essieu central
Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé, version pour transporteur
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux + Suspension
Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement conique et frein à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d''usine
Système de freinage
Bjdhqxji Ri Anskgdjdg
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur,
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l''avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de liaison,
Pays d''homologation / Plaques
Pays d''homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d''assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour porte-plaque d''immatriculation, une ligne
Peinture
Châssis DB 7350 gris anthracite
Garantie 10 ans contre la corrosion
Attention ! Il s''agit d''images d''archives.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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  •  Allemagne Triptis
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  •  système abs
Informations supplémentaires :
  •  noir


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Châssis : remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée, incluant 4 points de fixation pour conteneurs IBC, selon les possibilités techniques.
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2 longerons en profilé double en T pour une superstructure autoportante ultérieure
avec longeron transversal avant
2 paires d''anneaux d''arrimage pour fixer le conteneur IBC
Pied de support télescopique avant
Calage avec support
Aile
sans protection latérale
Protection anti-encastrement en acier
Dispositif d''attelage : remorque à essieu central
Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé, version pour transporteur
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux + Suspension
Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement conique et frein à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d''usine
Système de freinage
Bjdhqxji Ri Anskgdjdg
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur,
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l''avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de liaison,
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avec approbation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d''assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour porte-plaque d''immatriculation, une ligne
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Châssis DB 7350 gris anthracite
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2 longerons en profilé double en T pour une superstructure autoportante ultérieure
avec longeron transversal avant
2 paires d''anneaux d''arrimage pour fixer le conteneur IBC
Pied de support télescopique avant
Calage avec support
Aile
sans protection latérale
Protection anti-encastrement en acier
Dispositif d''attelage : remorque à essieu central
Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé, version pour transporteur
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux + Suspension
Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement conique et frein à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d''usine
Système de freinage
Bjdhqxji Ri Anskgdjdg
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur,
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l''avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de liaison,
Pays d''homologation / Plaques
Pays d''homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
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avec longeron transversal avant
2 paires d''anneaux d''arrimage pour fixer le conteneur IBC
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Calage avec support
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Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé, version pour transporteur
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux + Suspension
Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement conique et frein à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
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Jantes en acier, couleur argent d''usine
Système de freinage
Bjdhqxji Ri Anskgdjdg
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur,
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
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24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l''avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de liaison,
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Châssis DB 7350 gris anthracite
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Fliegl Fahrzeugbau GmbH

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